สวัสดีเพื่อนๆ ชาวมอเตอร์ไซค์ทั้งหลาย! ในฐานะซัพพลายเออร์กระบอกเบรกรถจักรยานยนต์ ฉันได้เห็นโดยตรงถึงความสำคัญของการรักษาเบรกของจักรยานยนต์ให้อยู่ในสภาพดีเยี่ยม งานบำรุงรักษาที่สำคัญอย่างหนึ่งที่มักถูกมองข้ามคือการไล่อากาศออกจากกระบอกเบรกของรถจักรยานยนต์ ในบล็อกนี้ ฉันจะแนะนำคุณตลอดกระบวนการทีละขั้นตอน
เหตุใดการไล่ลมกระบอกเบรกจึงเป็นเรื่องใหญ่
ก่อนอื่น เรามาคุยกันว่าทำไมคุณจึงต้องไล่อากาศออกจากแม่ปั๊มเบรก อากาศในสายเบรกอาจทำให้คันเบรกเป็นรูพรุนหรือนุ่มนวลได้ คุณกดเบรกแต่มันไม่ตอบสนองเร็วหรือแรงเท่าที่ควร สิ่งนี้เป็นอันตรายอย่างยิ่งเพราะอาจส่งผลกระทบร้ายแรงต่อกำลังการหยุดของคุณเมื่อคุณอยู่บนท้องถนน
เบรกทำงานบนระบบไฮดรอลิก เมื่อคุณบีบคันเบรก มันจะดันน้ำมันเบรกผ่านแนวเส้น ซึ่งจากนั้นจะสั่งงานคาลิเปอร์เบรกเพื่อหนีบจานโรเตอร์ แต่หากมีอากาศอยู่ในท่อ อากาศจะอัดได้ในขณะที่น้ำมันเบรกอัดไม่ได้ ดังนั้น เมื่อคุณกดคันโยก อากาศจะบีบอัดแทนที่จะส่งแรงไปที่คาลิปเปอร์ นั่นเป็นสาเหตุว่าทำไมคุณถึงมีการตอบสนองเบรกที่อ่อนแอ
เครื่องมือที่คุณต้องการ
ก่อนที่คุณจะเริ่มไล่ลมเบรก ให้รวบรวมเครื่องมือเหล่านี้:
- ท่อพลาสติกใสที่พอดีกับวาล์วไล่ลม
- ภาชนะรองรับน้ำมันเบรกเก่า
- ประแจที่เหมาะกับวาล์วไล่ลม
- น้ำมันเบรกสด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเป็นประเภทที่เหมาะสมสำหรับรถจักรยานยนต์ของคุณ ตรวจสอบคู่มือสำหรับเจ้าของรถของคุณสำหรับข้อมูลนี้
- ผ้าขี้ริ้วสะอาดเพื่อเช็ดคราบที่หก
คำแนะนำทีละขั้นตอนในการไล่ลมกระบอกเบรก
ขั้นตอนที่ 1: เตรียมจักรยานของคุณ
จอดรถจักรยานยนต์บนพื้นราบ สิ่งสำคัญคือจักรยานจะต้องมั่นคงเพื่อให้ระดับน้ำมันเบรกคงที่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าดับเครื่องยนต์แล้วและจักรยานเย็นลงแล้ว คุณคงไม่อยากจะเผาตัวเองเพราะเครื่องยนต์หรือท่อไอเสียที่ร้อนจัด
เปิดกระปุกน้ำมันเบรก โดยปกติจะอยู่ใกล้กับคันเบรกบนแฮนด์สำหรับเบรกหน้าหรือใกล้แป้นเหยียบสำหรับเบรกหลัง ตรวจสอบระดับของเหลว ถ้าต่ำก็เติมน้ำมันเบรกใหม่ แต่อย่าเติมจนล้น
ขั้นตอนที่ 2: ค้นหาวาล์ว Bleeder
วาล์วไล่ลมเป็นวาล์วคล้ายสกรูขนาดเล็กบนคาลิปเปอร์เบรก โดยปกติจะอยู่ด้านบนหรือด้านข้างของคาลิปเปอร์ สำหรับจักรยานยนต์บางคัน อาจเข้าถึงยากสักหน่อย ดังนั้นคุณอาจต้องใช้กระจกส่องเพื่อส่องดู
ขั้นตอนที่ 3: ติดท่อพลาสติก
นำท่อพลาสติกใสมาติดปลายด้านหนึ่งไว้เหนือวาล์วไล่ลม ใส่ปลายอีกด้านของท่อลงในภาชนะที่จะรองรับน้ำมันเบรกเก่า ด้วยวิธีนี้ คุณจะมองเห็นฟองอากาศออกมาและของเหลวเก่าถูกเปลี่ยน
ขั้นตอนที่ 4: เริ่มมีเลือดออก
ตอนนี้ให้เพื่อนนั่งบนจักรยานแล้วจับคันเบรกให้แน่น หากคุณกำลังใช้เบรกหลังก็จะต้องเหยียบแป้นเหยียบ ระหว่างที่กดเบรกอยู่ ให้ใช้ประแจคลายวาล์วไล่ลมเล็กน้อย คุณจะเห็นฟองอากาศและน้ำมันเบรกเก่าเริ่มไหลผ่านท่อเข้าไปในภาชนะ
จับตาดูระดับของเหลวในอ่างเก็บน้ำ เมื่อคุณไล่ลมเบรก ระดับจะลดลง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เติมน้ำมันเบรกใหม่ตามความจำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้อากาศเข้าสู่ระบบมากขึ้น
ขั้นตอนที่ 5: ทำซ้ำกระบวนการ
เมื่อฟองอากาศหยุดไหลออกมาและของเหลวที่ไหลผ่านท่อดูสะอาดแล้ว ให้ปิดวาล์วไล่ลมให้แน่น จากนั้นให้เพื่อนของคุณปล่อยคันเบรกหรือแป้นเบรก ทำซ้ำขั้นตอนนี้โดยบีบคันโยก เปิดวาล์ว และปิดอีกครั้งหลายๆ ครั้งจนกว่าคุณจะแน่ใจว่าอากาศออกหมดแล้ว คุณสามารถบอกได้ว่าคันเบรกรู้สึกมั่นคงและตอบสนองเมื่อใด
ขั้นตอนที่ 6: การตรวจสอบขั้นสุดท้าย
หลังจากไล่ลมเบรกเสร็จแล้ว ให้ตรวจสอบระดับของเหลวในถังพักอีกครั้ง และเติมน้ำมันหากจำเป็น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวาล์วไล่ลมทั้งหมดขันแน่นอย่างถูกต้อง เช็ดน้ำมันเบรกที่หกด้วยผ้าสะอาด
ตอนนี้ทดสอบเบรก บีบคันโยกหรือเหยียบคันเร่งสองสามครั้ง เบรกควรรู้สึกมั่นคงและเข้าทำงานอย่างรวดเร็ว หากรู้สึกว่าเบรกยังเป็นรูพรุน คุณอาจต้องฟอกเลือดซ้ำ


ผลิตภัณฑ์กระบอกเบรกของเรา
ในฐานะผู้จำหน่ายกระบอกเบรกรถจักรยานยนต์ เรามีกระบอกเบรกคุณภาพสูงหลากหลายประเภท ตัวอย่างเช่นของเราแม่ปั๊มเบรกหน้า Supermotoได้รับการออกแบบเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด สร้างขึ้นด้วยความแม่นยำเพื่อให้การทำงานของเบรกราบรื่นและมีประสิทธิภาพ
อีกหนึ่งผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยมคือของเรากระบอกเบรครถจักรยานยนต์ ZX - 1051- แม่ปั๊มเบรกนี้มีชื่อเสียงในด้านความทนทานและความน่าเชื่อถือ สามารถทนทานต่อความทรหดในการขับขี่ในแต่ละวัน และการผจญภัยแบบออฟโรดที่เข้มข้นยิ่งขึ้นได้
และหากคุณกำลังมองหาตัวเลือกอื่น เรากระบอกสูบใหญ่ของรถจักรยานยนต์ ZX - 1046ยังเป็นตัวเลือกชั้นยอดอีกด้วย ให้พลังเบรกที่ดีเยี่ยมและติดตั้งง่าย
ติดต่อเราเพื่อซื้อ
หากคุณอยู่ในตลาดกระบอกเบรกใหม่หรือมีคำถามใดๆ เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเรา อย่าลังเลที่จะติดต่อเรา เราพร้อมช่วยคุณค้นหาแม่ปั๊มเบรกที่เหมาะกับรถจักรยานยนต์ของคุณ ไม่ว่าคุณจะเป็นนักขี่ทั่วไปหรือนักแข่งมืออาชีพ ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของคุณ
อ้างอิง
- คู่มือสำหรับเจ้าของรถจักรยานยนต์
- คู่มือการดูแลรักษารถจักรยานยนต์จากสำนักพิมพ์ที่มีชื่อเสียง

