-
กระบอกสูบเบรกหน้าเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ: 12.7 มม. (φ). ความดันในการใช้งาน: 6.9 MPa. คันโยกช่วงการเดินทาง: 95-115 มม.. ขนาดการติดตั้ง: 22.2 มม. (φ)
-
Moto Iron Master Cylinderเส้นผ่านศูนย์กลางเจาะกระบอกสูบ: 12 มม. (φ). ความดันในการใช้งาน: 6.9 MPa. คันโยกช่วงการเดินทาง: 105 ± 5 มม.. ขนาดการติดตั้ง: 22.2 มม. (φ)
-
คาลิปเปอร์เบรกมอเตอร์ไซค์ซ้าย/ขวา: ขวา. สนามติดตั้ง: 90 มม.. เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบ: 2x25mm (φ). พื้นที่ผ้าเบรค: 1416mm²
-
คาลิปเปอร์เบรคมอเตอร์ไซค์สากลZX-2010
-
มอเตอร์ ABS มอเตอร์ไซค์ZX-3001
-
วาล์วไฮดรอลิกมอเตอร์ไซค์ ZX-5002ZX-5002
-
Bike Brake Brake Master CylinderZX-6003
-
มอเตอร์ไซค์ด้านหน้าเบรกกระบอกสูบหลักเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ: 12.7 มม. (φ). ความดันในการใช้งาน: 6.9 MPa. คันโยกช่วงการเดินทาง: 105 ± 5 มม.. ขนาดการติดตั้ง: 22.2 มม. (φ)
-
กระบอกสูบเบรกมอเตอร์ไซค์เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ: 12.7 มม. (φ). ความดันในการใช้งาน: 6.9 MPa. คันโยกช่วงการเดินทาง: 105 ± 5 มม.. ขนาดการติดตั้ง: 22.2 มม. (φ)
-
มอเตอร์ไซค์เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ: 12.7 มม. (φ). ความดันในการใช้งาน: 6.9 MPa. คันโยกช่วงการเดินทาง: 105 ± 5 มม.. ขนาดการติดตั้ง: 22.2 มม. (φ)
-
มอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์คลัทช์ไฮดรอลิกเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ: 14 มม. (φ). ความดันในการใช้งาน: 6.9 MPa. คันโยกช่วงการเดินทาง: 95-115 มม.. ขนาดการติดตั้ง: 22.2 มม. (φ)
-
กระบอกสูบมอเตอร์ไซค์เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ: 12.7 มม. (φ). ความดันในการใช้งาน: 6.9 MPa. คันโยกช่วงการเดินทาง: 105 ± 5 มม.. ขนาดการติดตั้ง: 22.2 มม. (φ)
เราเป็นที่รู้จักกันดีว่าเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ชั้นนำและซัพพลายเออร์ในประเทศจีน . หากคุณกำลังจะซื้อรถจักรยานยนต์จำนวนมากยินดีต้อนรับสู่การเสนอราคาจากโรงงานของเรา . นอกจากนี้ยังมีบริการที่กำหนดเอง .}


